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澳门金沙:江西九江构建“海陆空”交通体系 拓宽出行通道

时间:2019/9/3 18:16:12  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   1993年,昌九(福银)高速作为江西九江第一条高速公路正式通车,开启了该市高速公路新纪元。  代玲芳介绍称,目前九江市境内昌九、永武、彭湖、修平、都九等8条高速建成投运,实现高速县域全覆盖,境内通车里程达683公里,“两横五纵两联”高速公路网全面形成。  铁路:长江中下游铁...
      1993年,昌九(福银)高速作为江西九江第一条高速公路正式通车,开启了该市高速公路新纪元。
  代玲芳介绍称,目前九江市境内昌九、永武、彭湖、修平、都九等8条高速建成投运,实现高速县域全覆盖,境内通车里程达683公里,“两横五纵两联”高速公路网全面形成。
  铁路:长江中下游铁路枢纽地位日益呈现
  1916年5月,费时10年的“南浔铁路”全线贯通,铁路始自南昌赣江北岸牛行,终点在长江南岸九江,全长128公里。该铁路系江西第一条自办铁路。
  1996年,大京九全线贯道,江西九江首次位列国家铁路运输大动脉的重要节点城市。现在京九、武九、合九、铜九、九景衢铁路和昌九城际、武九客专建成运营,该市铁路通车总里程达516公里,形成了“两横两纵”国家干线、客运专线和城际铁路网。
  “目前在建的有安九客专,九江境内线路长17.2公里,待安九客专建成通车,标志着九江真正迈入了高铁时代。”九江市发改委相关负责人表示,下一步,九江市将积极做好铁路路网规划衔接工作,竭尽所能,积极争取更多的铁路项目列入规划并在九江落地建设。

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